Двигатель подержанных автомобилей BMW серии N52 2,5 литровые и 3 литровые двигатели с системами прямого впрыска и портового впрыска топлива

Двигатель B-M-W B52B30 для X3, X5, 520Li, 528, Z4, 730, 630, 530 объемом 2.5 л. Б/у двигатель высокого качества

Технические характеристики

• Код двигателя: N52B30 (3.0 л) или N52B25 (2.5 л).

• Объем двигателя: 2.5 л (2497 куб. см) или 3.0 л (2996 куб. см).

• Мощность: 174–268 л.с. (зависит от модели/года выпуска).

• Крутящий момент: 175–232 фунт-фут.

• Максимальные обороты: 7000 об/мин.

• Топливная система: Непосредственный впрыск (N52K) или распределенный впрыск.

• Материал блока цилиндров: Магниево-алюминиевый композит.

• Газораспределительный механизм: DOHC с Valvetronic III и Dual VANOS.

• Степень сжатия: 10.7:1 (зависит от версии).

• Экологические стандарты: Соответствует стандартам Евро 4.

Ключевые преимущества (Б/у двигатель B-M-W N52)

1. Проверенная надежность и долговечность

   • Известен как один из самых надежных атмосферных двигателей B-M-W, с меньшим количеством сложностей, связанных с турбонаддувом (например, отсутствие риска отказа турбокомпрессора).

   • Блок цилиндров из магниево-алюминиевого композита снижает вес при сохранении прочности.

2. Плавная работа

   • Рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 3.0 л / 2.5 л: Обеспечивает линейную отдачу мощности и очень плавную работу.

   • Valvetronic и Double VANOS: Система изменения фаз газораспределения для оптимизации мощности, крутящего момента и топливной экономичности.

3. Дизайн, любимый энтузиастами

   • Атмосферный характер привлекает водителей, предпочитающих отзывчивость на педаль газа и классическое ощущение рядного 6-цилиндрового двигателя B-M-W.

   • Совместимость с популярными моделями B-M-W (3 серия E90, 5 серия E60, X3 E83, Z4 и т. д.), что делает его востребованной заменой двигателя.

4. Более низкие затраты на обслуживание по сравнению с турбированными двигателями

   • Отсутствие турбокомпрессоров, интеркулеров или топливных насосов высокого давления, требующих обслуживания (распространенные проблемы двигателей N54/N55).

   • Цепь ГРМ, как правило, надежна при регулярной замене масла (в отличие от более поздних двигателей N20/N26).

5. Потенциал для тюнинга

   • Хорошо реагирует на базовые модификации (впуск, выпуск, настройка ЭБУ) для умеренного увеличения мощности.

   • Популярен в ретрофитах или реставрации благодаря компактным размерам и совместимости

   •  

     • Почему покупатели выбирают N52

       • Баланс производительности и надежности: Идеально подходит для ежедневных водителей или энтузиастов, избегающих сложности турбонаддува.

       • Последний великий атмосферный двигатель B-M-W: Современная классика с преданной фан-базой.

      

     Описание
     Обратите внимание, что все товары с пометкой "б/у" были в употреблении и могут иметь незначительные царапины и потертости.

     Однако они полностью исправны и функциональны. Мы рекомендуем ознакомиться с предоставленными фотографиями перед

     покупкой, чтобы убедиться в удовлетворительном состоянии товара.
     Все компоненты тестируются до или после снятия с автомобиля. Обратите внимание, что данная деталь

     является ранее установленным бывшим в употреблении предметом. Предметы, показанные на изображении, являются точными предметами, поставляемыми в этом списке,

     если иное не указано в описании товара.
     Перед покупкой убедитесь, что коды деталей и кузовные панели, которые вы приобретаете, соответствуют деталям

     автомобиля, который вы пытаетесь отремонтировать.
     Большинство электронных компонентов (ЭБУ, модули, фары и т. д.) могут потребовать кодирования/программирования
     Если вам нужны какие-либо дополнительные детали, пожалуйста, свяжитесь с нами перед оформлением заказа. Мы будем очень рады

     проверить, есть ли у нас другие товары, которые вам могут понадобиться. Скидки доступны при покупке нескольких товаров.